Auf dem Österreichischen Autobahn- und Schnellstraßennetz gibt es zahlreiche Holz-Lärmschutzwände, die am Ende ihrer Lebensdauer angelangt sind und nun schrittweise ersetzt werden. Insbesondere dort, wo Lärmschutzwände mit leistungsfähigem Anprallschutz kombiniert werden, ist die klassische Lärmschutzwand (LSW) von Kirchdorfer Concrete Solutions eine optimale Wahl: Platzsparend mit DELTABLOC®-Rückhaltesystemen integriert, steht die fundamentlos installierte LSW in Systemhöhen von 1,5 bis zu 4,5 Metern zur Verfügung. Auch auf der A9 im Bereich Rottenmann setzte die ASFINAG deshalb für die Absicherung des Randstreifens auf die besonders kompakte LSW-R.
Die 1,5 m hohe, mit PHONOBLOC® Holzbeton-Absorbern ausgestattete Lärmschutzwand wird mit DB 80-Betonleitwänden integriert und kommt damit insgesamt auf eine Systembreite von nur 85 cm. Trotz der äußerst platzsparenden Konstruktion wird eine hohe Rückhaltestufe (H2) bei gleichzeitig geringem Wirkungsbereich (W5) erzielt. Die 1,3 km lange Lärmschutzeinrichtung wurde von Fessler Architekten Innsbruck mit eleganten Farbübergängen und Farbverläufen gestaltet. Im Vergleich zur bisherigen Holzwand können die mit dem „natureplus“-Gütesiegel ausgezeichneten PHONOBLOC® Holzbetonabsorber zudem eine längere Lebensdauer verzeichnen.
© Christian Postl
